https://de.lfsmanual.net/index.php?action=history&feed=atom&title=Wagen%3AFRWagen:FR - Versionsgeschichte2026-04-29T21:36:33ZVersionsgeschichte für diese Seite im WikiMediaWiki 1.35.0https://de.lfsmanual.net/index.php?title=Wagen:FR&diff=1638&oldid=prevsniper_hartmann: /* XR GT */2007-04-11T17:33:52Z<p><span dir="auto"><span class="autocomment">XR GT</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left diff-editfont-monospace" data-mw="interface">
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17:33, 11. Apr 2007</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33" >Zeile 33:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 33:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Setup Tipp:''' Ein neutrales Setup ist am besten geeignet um zu viel Übersteuern zu vermeiden. Verwende eine eher offene Differentialeinstellung, jedoch nicht zu viel da sonst das innere Rad zu schnell anfängt durchzudrehen. „Visco-Kuppplung“ funktioniert besser als „Klauen-Kupplung“. </div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Setup Tipp:''' Ein neutrales Setup ist am besten geeignet um zu viel Übersteuern zu vermeiden. Verwende eine eher offene Differentialeinstellung, jedoch nicht zu viel da sonst das innere Rad zu schnell anfängt durchzudrehen. „Visco-Kuppplung“ funktioniert besser als „Klauen-Kupplung“. </div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Lasse dich nicht täuschen von:''' Dem <del class="diffchange diffchange-inline">faulen </del>Motor.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Lasse dich nicht täuschen von:''' Dem <ins class="diffchange diffchange-inline">lahmen </ins>Motor.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Cars}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Cars}}</div></td></tr>
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</table>sniper_hartmannhttps://de.lfsmanual.net/index.php?title=Wagen:FR&diff=1569&oldid=prevGP4Flo um 17:52, 4. Jan 20072007-01-04T17:52:11Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>== XF GTI ==<br />
[[image:XFG.jpg|thumb]]<br />
Frontantrieb<br><br />
Motor: 1.3l Reihenvierzylinder<br><br />
Leistung: 86 kW (115 PS) bei 7033 U/m<br><br />
Drehmoment: 130 Nm bei 5416 U/m<br><br />
Gesamtmasse: 940 kg<br><br />
Leistungsgewicht: 91 W/kg (124 PS/t)<br><br />
<br />
Gewichtsverteilung: 57,0 V 43,0 H<br><br />
Tankinhalt: 45 Liter<br />
<br />
Ein hervorragendes Fahrzeug für Anfänger genauso wie für Experten – kein anderes Auto in LFS lässt sich so universell einsetzen wie der XF GTI. Es spricht gut auf Setupänderungen an und lehrt den Fahrer einige Lektionen über das Limit, wobei immer ein gewisser Grad an Stabilität beibehalten wird und kleinere Fehler verziehen werden.<br />
<br />
'''Setup Tipp:''' Stelle das Differential nicht zu hart ein, auch wenn eine härtere Einstellung hilft die Kraft auf die Straße zu bringen. Ansonsten läufst du Gefahr das Fahrzeug zu untersteuernd zu machen, was zu langsameren Kurvengeschwindigkeiten führt und den XF GTI beim Gasgeben schwer lenkbar macht.<br />
<br />
'''Lasse dich nicht täuschen von:''' Frontantrieb bedeutet nicht, dass es kein Übersteuern gibt!<br />
<br />
== XR GT ==<br />
[[image:XRG.jpg|thumb]]<br />
Heckantrieb<br><br />
Motor: 1.8l Reihenvierzylinder<br><br />
Leistung: 104 kW (140 PS) bei 6017 U/m<br><br />
Drehmoment: 187 Nm bei 4531 U/m<br><br />
Gesamtmasse: 1150 kg<br><br />
<br />
Leistungsgewicht: 91 W/kg (124 PS/t)<br><br />
Gewichtsverteilung: 52,0 V 48,0 H<br><br />
Tankinhalt: 65 Liter<br />
<br />
Das ideale Auto um die hohe Kunst des Fahrens am Limit von Hecktrieblern zu lernen. Genug Leistung um auch fortgeschrittene Fahrer bei Laune zu halten, jedoch nicht zu viel, so dass man sich bei jedem Kurvenausgang in die Hosen machen müsste. Eine Auto, dass dir den Weg zur Kontrolle der schnelleren Wagen in LFS zeigen wird. Von der Geschwindigkeit her vergleichbar mit dem XF GTI.<br />
<br />
'''Setup Tipp:''' Ein neutrales Setup ist am besten geeignet um zu viel Übersteuern zu vermeiden. Verwende eine eher offene Differentialeinstellung, jedoch nicht zu viel da sonst das innere Rad zu schnell anfängt durchzudrehen. „Visco-Kuppplung“ funktioniert besser als „Klauen-Kupplung“. <br />
<br />
'''Lasse dich nicht täuschen von:''' Dem faulen Motor.<br />
<br />
{{Cars}}</div>GP4Flo