Kurven schneiden: Unterschied zwischen den Versionen

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Kurven schneidet bedeutet diese von außen nach innen zu fahren um den größtmöglichen Radius zu fahren. (mehr bei der physikalischen Erklärung)
  
 
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Kurven schneiden bedeutet die Kurve von außen nach innen anzufahren um eine möglichst schnelle Geschwindigkeit zu behalten ohne dabei wegzurutschen.
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Durch das Schneiden der Kurve erreicht man eine schnellere Austrittsgeschwindigkeit aus der Kurve und eine bessere Beschleunigung.
  
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==Physikalische Erklärung==
  
 
Durch das Schneiden der Kurve erreich man einen größeren Radius beim fahren der Kurve, als wenn man zum Beispiel nur innen oder nur außen fährt.
 
Durch das Schneiden der Kurve erreich man einen größeren Radius beim fahren der Kurve, als wenn man zum Beispiel nur innen oder nur außen fährt.
 
Das ganze lässt sich mit dieser Formel erklären:
 
Das ganze lässt sich mit dieser Formel erklären:
  
<math>F=m*v²/r</math>
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'''F=m*v²/r'''
  
F ist hierbei die Zentripedalkraft (nicht -fugal). Also je größer der Radius, desto schneller kann ich fahren, um dabei aber die gleiche Kraft auf die Reifen und damit die Haftung auszuüben.
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F ist hierbei die Zentripedalkraft (nicht -fugal). Also je größer der Radius, desto schneller kann man fahren, um dabei aber die gleiche Kraft auf die Reifen und damit die Haftung auszuüben.

Aktuelle Version vom 6. Januar 2007, 10:55 Uhr

Kurven schneiden

Kurven schneidet bedeutet diese von außen nach innen zu fahren um den größtmöglichen Radius zu fahren. (mehr bei der physikalischen Erklärung)

Grund

Durch das Schneiden der Kurve erreicht man eine schnellere Austrittsgeschwindigkeit aus der Kurve und eine bessere Beschleunigung.

Physikalische Erklärung

Durch das Schneiden der Kurve erreich man einen größeren Radius beim fahren der Kurve, als wenn man zum Beispiel nur innen oder nur außen fährt. Das ganze lässt sich mit dieser Formel erklären:

F=m*v²/r

F ist hierbei die Zentripedalkraft (nicht -fugal). Also je größer der Radius, desto schneller kann man fahren, um dabei aber die gleiche Kraft auf die Reifen und damit die Haftung auszuüben.