Strecken:Aston: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Aston Raceway liegt in der Mitte Englands in einer schönen Landschaft mit viel Wald und kleinen Hügeln. Eine der schönsten Strecken in LFS mit vielen verschiedenen Konfigrationen und teilweise extremen Höhenunterschieden.
 
Der Aston Raceway liegt in der Mitte Englands in einer schönen Landschaft mit viel Wald und kleinen Hügeln. Eine der schönsten Strecken in LFS mit vielen verschiedenen Konfigrationen und teilweise extremen Höhenunterschieden.
  
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Cadet ist die kürzeste Konfiguration in Aston. Nach einigen äußerst langsamen Kurven musst du dich auf die verrückte Bergabschikane vorbereiten – Eau Rouge umgekehrt! Versuche die Balance des Fahrzeuges zu halten. Nach der letzten engen Kurve geht es zurück auf die Start/Ziel Gerade und du fährst an der links liegenden Boxengasse vorbei.
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Club ist eine populäre Konfiguration, besonders in Verbindung mit dem Formula XR. Einer der Gründe hierfür ist, dass es viele Vollgaspassagen gibt, auf denen man sich zum Überholen vorbereiten kann. Die kniffeligsten Stellen sind die schikanenartige Konfiguration in der Mitte der Strecke sowie die Schikane vor Start/Ziel.
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=== National ===
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== National ==
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Diese Strecke ist noch populärer als Club, es ist wohl zu jeder Zeit möglich Fahrer hier aufzufinden, zumeist in den GTR Wagen. Auch hier ist es sehr einfach zu überholen. Trotz der langsamen Kurven in der Mitte der Strecke, ist diese Konfiguration insgesamt sehr schnell.
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== Historic ==
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Eine sehr lange Konfiguration. Nach der ersten Kurve fährt man die Cadet Schikane in umgekehrte Richtung, gefolgt von einer weiteren Schikane die dich zurück auf den Grand Prix Kurs führt. Nach einer langen Geraden und einer sehr schnellen Rechtskurve folgt eine Serie von links-rechts Kombinationen, abgeschlossen von einer langen Linkskurve, die zurück auf die National Strecke führt. Diese Strecke unterscheidet sich kaum vom Grand Prix Kurs, bietet „gefährlichere“ Kurven.
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== Grand Prix ==
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Die längste Konfiguration von Aston. Ähnlich der Historic Strecke, jedoch ohne die zu gefährlichen Kurven. Anstelle der Cadet Schikane fährt man etwas länger auf dem National Teil. Die schnelle Rechtskurve wurde ebenfalls durch eine schnelle Schikane ausgetauscht.
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|Beschreibung=Die längste Konfiguration von Aston. Ähnlich der Historic Strecke, jedoch ohne die zu gefährlichen Kurven. Anstelle der Cadet Schikane fährt man etwas länger auf dem National Teil. Die schnelle Rechtskurve wurde ebenfalls durch eine schnelle Schikane ausgetauscht. }}
  
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== Grand Touring ==
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Eine etwas kürzere Version des Grand Prix Kurses, verwendet Teile von Cadet.
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|Beschreibung=Eine etwas kürzere Version des Grand Prix Kurses, wobei allerdings die erste Kurve der Club Konfiguration verwendet wird, danach ist man sofort wieder auf dem Grand Prix Kurs.}}
  
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== North ==
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Der „North Loop“ befährt einen großen Teil der Grand Prix Strecke in umgekehrter Richtung, wodurch sich sehr schnelle und anspruchsvolle Kurven ergeben. Auch die neue Haarnadelkurve hat es in sich.
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|Beschreibung=Der „North Loop“ befährt einen großen Teil der Grand Prix Strecke in umgekehrter Richtung, wodurch sich sehr schnelle und anspruchsvolle Kurven ergeben. Auch die neue Haarnadelkurve hat es in sich.}}
  
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Aktuelle Version vom 29. Mai 2009, 14:20 Uhr

Aston
Die berühmte Bergab-Schikane

Der Aston Raceway liegt in der Mitte Englands in einer schönen Landschaft mit viel Wald und kleinen Hügeln. Eine der schönsten Strecken in LFS mit vielen verschiedenen Konfigrationen und teilweise extremen Höhenunterschieden.

Cadet

Aston Cadet
AS1.jpg
 Abkürzung: AS1
Länge: 1,9 km

Cadet ist die kürzeste Konfiguration in Aston. Nach einigen äußerst langsamen Kurven musst du dich auf die verrückte Bergabschikane vorbereiten – Die Eau Rouge aus Spa, Belgien, allerdings bergab. Versuche die Balance des Fahrzeuges zu halten. Nach der letzten engen Kurve geht es zurück auf die Start/Ziel Gerade und du fährst an der links liegenden Boxengasse vorbei.

Club

Aston Club
AS2.jpg
 Abkürzung: AS2
Länge: 3,1 km

Club ist eine populäre Konfiguration, besonders in Verbindung mit dem Formula XR. Einer der Gründe hierfür ist, dass es viele Vollgaspassagen gibt, auf denen man sich zum Überholen vorbereiten kann. Die kniffligsten Stellen sind die schikanenartige Konfiguration in der Mitte der Strecke sowie die Schikane vor Start/Ziel.

National

Aston National
AS3.jpg
 Abkürzung: AS3
Länge: 5,6 km

Diese Strecke ist noch populärer als Club, es ist wohl zu jeder Zeit möglich Fahrer hier aufzufinden, zumeist in den GTR Wagen. Auch hier ist es sehr einfach zu überholen. Trotz der langsamen Kurven in der Mitte der Strecke, ist diese Konfiguration insgesamt sehr schnell.

Historic

Aston Historic
AS4.jpg
 Abkürzung: AS4
Länge: 8,1 km

Eine sehr lange Konfiguration. Nach der ersten Kurve fährt man die Cadet Schikane in umgekehrte Richtung, gefolgt von einer weiteren Schikane die dich zurück auf den Grand Prix Kurs führt. Nach einer langen Geraden und einer sehr schnellen Rechtskurve folgt eine Serie von links-rechts Kombinationen, abgeschlossen von einer langen Linkskurve, die zurück auf die National Strecke führt. Diese Strecke unterscheidet sich kaum vom Grand Prix Kurs, bietet jedoch „gefährlichere“ Kurven.

Grand Prix

Aston Grand Prix
AS5.jpg
 Abkürzung: AS5
Länge: 8,8 km

Die längste Konfiguration von Aston. Ähnlich der Historic Strecke, jedoch ohne die zu gefährlichen Kurven. Anstelle der Cadet Schikane fährt man etwas länger auf dem National Teil. Die schnelle Rechtskurve wurde ebenfalls durch eine schnelle Schikane ausgetauscht.

Grand Touring

Aston Touring
AS6.jpg
 Abkürzung: AS6
Länge: 8,0 km

Eine etwas kürzere Version des Grand Prix Kurses, wobei allerdings die erste Kurve der Club Konfiguration verwendet wird, danach ist man sofort wieder auf dem Grand Prix Kurs.

North

Aston North
AS7.jpg
 Abkürzung: AS7
Länge: 5,2 km

Der „North Loop“ befährt einen großen Teil der Grand Prix Strecke in umgekehrter Richtung, wodurch sich sehr schnelle und anspruchsvolle Kurven ergeben. Auch die neue Haarnadelkurve hat es in sich.


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