Wagen: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 14:24, 13. Dez 2007

In Live for Speed S2 sind insgesamt 19 Fahrzeuge enthalten. Vom kleinen UF 1000 mit 55 PS bis zum BMW Sauber mit ausgefeilter Aerodynamik und 722 PS.

Live for Speed Wagen v
FR Klasse	TBO Klasse	LRF Klasse	Sonstige
XFG \| XR GT	XR GT Turbo \| RB4 GT \| FXO Turbo	LX6 \| RaceAbout \| FZ50	LX4 \| UF 1000
FWD GTR Klasse	GTR Klasse	Formelwagen
XF GTR \| UF GTR	FXO GTR \| XR GTR \| FZ50 GTR	Formula XR \| Formula BMW \| Formula V8 \| BMW Sauber \| MRT5

S1

S1 Wagen
Modell	Abkürz.	Antrieb	Motor	Leistung	Gewicht
XF GTI	XFG	Front	1,3l Reihenvierzylinder	115 PS (86 kW)	940 kg
XR GT	XRG	Heck	1,8l Reihenvierzylinder	140 PS (104 kW)	1150 kg
XR GT Turbo	XRT	Heck	2,0l Turbo Reihenvierzylinder	247 PS (184 kW)	1223 kg
RB4 GT	RB4	Allrad	2,0l Turbo Reihenvierzylinder	243 PS (181 kW)	1228 kg
FXO Turbo	FXO	Front	1,9l Turbo Boxervierzylinder	234 PS (175 kW)	1140 kg
LX4	LX4	Heck	1,3l Reihenvierzylinder	140 PS (105 kW)	499 kg
LX6	LX6	Heck	1,8l Reihensechszylinder	190 PS (142 kW)	539 kg
MRT5	MRT	Heck	0,6l Turbo Reihenvierzylinder	64 PS (48 kW)	221 kg

S2

S2 Wagen
Modell	Abkürz.	Antrieb	Motor	Leistung	Gewicht
UF 1000	UF1	Front	1,0l Reihenvierzylinder	55 PS (41 kW)	600 kg
RaceAbout	RAC	Heck	2,0l Turbo Reihenvierzylinder	245 PS (183 kW)	800 kg
FZ50	FZ5	Heck	3,6l Boxersechszylinder	360 PS (269 kW)	1380 kg
XF GTR	XFR	Front	2,0l Reihenvierzylinder	230 PS (172 kW)	840 kg
UF GTR	UFR	Front	1,4l Reihenvierzylinder	180 PS (134 kW)	600 kg
Formula BMW	FBM	Heck	1,2l Reihenvierzylinder	140 PS (105 kW)	465 kg
Formula XR	FOX	Heck	2,0l Reihenvierzylinder	190 PS (142 kW)	490 kg
Formula V8	FO8	Heck	3,0l V8	450 PS (335 kW)	600 kg
BMW Sauber	BF1	Heck	2,4l V8	720 PS (537 kW)	530 kg
FXO GTR	FXR	Allrad	2,0l Turbo Boxervierzylinder	490 PS (365 kW)	1120 kg
XR GTR	XRR	Heck	2,0l Turbo Reihenvierzylinder	490 PS (365 kW)	1100 kg
FZ50 GTR	FZR	Heck	3,6l Boxersechszylinder	490 PS (365 kW)	1100 kg

Diese Wagen verwenden einen Lenkradeinschlag von 720°:

XFG, XRG, XRT, RB4, FXO, LX4, LX6, UF1, UFR, XFR, FZ5

Diese Wagen haben einen reduzierten Lenkradeinschlag von 1,5 Umdrehungen:

XRR, FXR, FZR

Diese Wagen verwenden 1,25 Umdrehungen Lenkradeinschlag:

FO8, BF1

Der einzige Wagen, der weniger als eine volle Umdrehung Lenkradeinschlag verwendet (0,75):

MRT

@@ Zeile 53: / Zeile 53: @@
 |UF GTR||UFR||Front||1,4l Reihenvierzylinder||180 PS (134 kW)||600 kg
 |-
-|Formula BMW FB02||FBM||Heck||1,2l Reihenvierzylinder||140 PS (105 kW)||465 kg
+|Formula BMW||FBM||Heck||1,2l Reihenvierzylinder||140 PS (105 kW)||465 kg
 |-
 |Formula XR||FOX||Heck||2,0l Reihenvierzylinder||190 PS (142 kW)||490 kg