Wagen:Formelwagen

Formula XR

Heckantrieb

Motor: 2,0l Reihenvierzylinder
Leistung: 142 kW (190 PS) bei 7047 U/m
Drehmoment: 221 Nm bei 4983 U/m
Gesamtmasse: 490 kg
Leistungsgewicht: 290 W/kg (395 PS/t)
Gewichtsverteilung: 45,0 V 55,0 H

Tankinhalt: 38 Liter

Basierend auf einem Formel 2000 Rennwagen ist der Formula XR ideal, um sich mit diesem Fahrzeugtyp vertraut zu machen. Durch den relativ großen Abtrieb ist er bei hoher Geschwindigkeit einfach zu fahren. Irrsinnig spaßig auf kurvenreichen Strecken.

Setup Tipp: Ein eher weicheres Setup hilft in langsamen Kurven, bei denen sich die Aerodynamik noch nicht so bemerkbar macht. Stell die Flügel so ein, dass das Heck in schnellen Kurven nicht ausbricht. Durch die geringe Leistung des Motors empfiehlt es sich für die meisten Strecken, die Flügel insgesamt eher flach einzustellen.

Lasse dich nicht täuschen von: Der Formula XR hat zwar weniger Leistungs als der FO8, kommt durch das geringe Gewicht jedoch fast genauso schnell durch die Kurven.

Formula V8

Heckantrieb
Motor: 3.0l V-Achtzylinder
Leistung: 335 kW (450 PS) bei 9063 U/m
Drehmoment: 385 Nm bei 7424 U/m
Gesamtmasse: 600 kg
Leistungsgewicht: 559 W/kg (761 PS/t)

Gewichtsverteilung: 45,0 V 55,0 H
Tankinhalt: 125 Liter

Das zweitschnellste aber wohl auch am schwierigsten zu fahrende Fahrzeug in LFS. Durch die fehlende Traktionskontrolle sind Starts und das Beschleunigen aus langsamen Kurven besonders heikel. Sobald man den Dreh raus hat, wird man aber mit sehr viel Fahrspaß belohnt. Auch wenn der Formula V8 eine Klasse unter dem BMW Sauber steht, sind die Daten dennoch beeindruckend.

Setup Tipp: Als Anfänger sollte man das Differntial während der Lernphase eher offen einstellen. Danach kann es etwas stärker eingestellt werden, um ein Durchdrehen des Innenrades zu vermeiden. So wie beim Formula XR auch, sollte der Abtrieb so eingestellt werden, dass das Heck in schnellen Kurven stabil bleibt. Der Formula V8 lässt sich auch mit hohem Reifendruck gut fahren.

Lasse dich nicht täuschen von: Der Startlinie. Es passiert schnell, dass sich die Reifen (und das Fahrzeug) drehen, auch im 2. oder 3. Gang.

BMW Sauber

Heckantrieb
Motor: 2,4l V-Achtzylinder
Leistung: 537 kw (720 PS) bei 19076 U/m
Drehmoment: 284 Nm bei 16817 U/m
Gesamtmasse: 530 kg

Leistungsgewicht: 1011 W/kg (1378 PS/t)
Gewichtsverteilung: 46,3 V 53,7 H
Tankinhalt: 95 Liter

Das schnellste Fahrzeug in LFS. Angetrieben von dem BMW P86 V8 Motor mit 722 PS erreicht der BMW Sauber eine phänomenale Beschleunigung. Dank der Traktionskontrolle lässt er sich aber dennoch leicht aus den Kurven beschleunigen. Durch die ausgefeilte Aerodnymik lassen sich unglaubliche Kurvengeschwindigkeiten erreichen. Beeindruckend sind auch die Bremsen. Für eine Vollbremsung von 300 km/h auf 0 km/h werden jediglich 4,2 Sekunden benötigt.

Setup Tipp: Die Abstimmung ist ähnlich wie beim Formula V8. Stelle den Abtrieb so ein, dass das Heck in schnellen Kurven nicht ausbricht. Verringere die Traktionskontrolle, um eine bessere Beschleunigung zu erhalten, dies geht jedoch auf Kosten der Stabilität und der Reifen.

Lasse dich nicht täuschen von: Dem Sound – bei bis zu 19000 Umdrehungen hört sich ein F1 Motor im Cockpit wirkich so an!